Responsabilità civile per veicoli personali leggeri

Nuovo quadro giuridico per la circolazione di scooter elettrici, veicoli a mobilità ridotta e veicoli agricoli e industriali in Spagna.

Blog

Condividere su:

Nel giugno 2024, il Congresso dei Deputati ha approvato un’importante legislazione che introduce l’assicurazione obbligatoria della responsabilità civile per i veicoli personali leggeri.

Questa modifica legislativa mira a recepire la normativa europea relativa all'assicurazione della responsabilità civile derivante dalla circolazione di autoveicoli, al fine di garantire la sicurezza e il crescente utilizzo dei veicoli per la mobilità personale, garantendo al contempo alle vittime di incidenti l'accesso a un giusto e adeguato risarcimento.

Di seguito spieghiamo gli aspetti più rilevanti di questa nuova normativa:

Cos’è considerato un veicolo personale leggero?

Qualsiasi autoveicolo azionato esclusivamente da forza meccanica che circola a terra e non utilizza una linea ferroviaria purché sia soddisfatto uno di questi requisiti:

Veicoli che possono raggiungere velocità comprese tra 6 e 25 km/h e il cui peso è inferiore a 25 kg.
Veicoli che non superano i 14 km/h e il cui peso supera i 25 kg.

La definizione di veicolo personale leggero riguarderebbe: scooter elettrici, veicoli a mobilità ridotta, veicoli commerciali e veicoli agricoli che soddisfano i requisiti di velocità e peso.

Quali veicoli devono avere l’assicurazione obbligatoria?

Scooter elettrici:

I monopattini elettrici, uno dei mezzi di trasporto urbano più apprezzati negli ultimi anni, saranno ora soggetti all’obbligo di assicurazione per la responsabilità civile. Questa misura risponde all’aumento del loro utilizzo e al potenziale rischio che rappresentano per i pedoni e gli altri veicoli. L’assicurazione obbligatoria copre i danni a terzi in caso di incidenti, garantendo alle vittime un risarcimento giusto e tempestivo.

Veicoli a mobilità ridotta:

Questo gruppo comprende veicoli come scooter elettrici e altri dispositivi progettati per persone con mobilità ridotta. La nuova normativa prevede che questi veicoli siano dotati di un’assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile, garantendo così la tutela sia dell’utente che di terzi in caso di incidente. Questa assicurazione è essenziale per fornire una rete di sicurezza a sostegno di coloro che dipendono da questi veicoli per la loro mobilità quotidiana.

Veicoli Agricoli:

Nell'elenco dei veicoli soggetti ad assicurazione obbligatoria sono inclusi anche i veicoli agricoli, come trattori e mietitrebbie. Questi veicoli, sebbene utilizzati principalmente in zone rurali e agricole, possono causare danni ingenti in caso di incidente. L'assicurazione obbligatoria garantisce la copertura di eventuali danni a terzi, siano essi a persone o cose, offrendo tranquillità ai proprietari e agli operatori di questi veicoli.

Veicoli Industriali:

Anche i veicoli commerciali, che comprendono macchinari pesanti utilizzati nell’edilizia e in altri settori industriali, devono essere muniti di un’assicurazione di responsabilità civile. Date le dimensioni e la potenza di questi veicoli, i rischi associati al loro utilizzo sono elevati e le nuove normative cercano di mitigare tali rischi richiedendo un'assicurazione che copra eventuali danni a terzi, compresi gli incidenti sul lavoro o in ambienti urbani dove questi veicoli potrebbero operare.

3) Quali veicoli non necessitano di assicurazione obbligatoria?

Sedia a rotelle

Le sedie a rotelle, sia manuali che elettriche, non sono soggette all'obbligo di assicurazione di responsabilità civile ai sensi della nuova normativa. Questi sono considerati dispositivi di assistenza per persone con disabilità e non presentano lo stesso livello di rischio degli altri veicoli a motore. L’esenzione da tale obbligo mira ad evitare oneri aggiuntivi per le persone che dipendono da questi dispositivi per la loro mobilità quotidiana.

Biciclette

Anche le biciclette, comprese le biciclette elettriche a bassa velocità, sono esenti dall'assicurazione obbligatoria. Questo tipo di veicolo, che non raggiunge velocità elevate e il cui rischio per i terzi è relativamente basso, resta soggetto al regolamento generale della circolazione, ma non necessita di un'assicurazione specifica. Tuttavia, si consiglia ai ciclisti di prendere in considerazione un’assicurazione di responsabilità civile volontaria per una maggiore protezione, soprattutto negli ambienti urbani.

Registro pubblico dei veicoli per la mobilità personale

Per la prima volta i possessori di monopattini elettrici saranno tenuti ad avere un’assicurazione e per questi veicoli leggeri verrà creato un registro specifico entro il 2 gennaio 2026.

Questa misura cerca di bilanciare la crescita del trasporto urbano sostenibile con la sicurezza dei pedoni e degli altri utenti della strada.

Consorzio di Indennizzo Assicurativo e nuove regole indennitarie

Inoltre, le nuove norme migliorano significativamente il sistema di compensazione, accelerando i processi di valutazione e pagamento e adeguando la compensazione al costo della vita. In caso di insolvenza dell'assicuratore, il Consorzio di Indennizzo Assicurativo garantirà che le vittime ricevano il loro risarcimento.

Quando entrerà in vigore l'obbligo di stipulare un'assicurazione per questi veicoli che prima non avevi alcun obbligo?

Entro un periodo di 6 mesi dalla pubblicazione della Legge nella BOE. Fino ad allora, durante quei 6 mesi, non ci saranno violazioni per non avere l'assicurazione obbligatoria.

Questo nuovo quadro giuridico segna un prima e un dopo nella regolamentazione dell'assicurazione di responsabilità civile in Spagna. Questo cambiamento non solo estende la natura obbligatoria dell'assicurazione ai veicoli agricoli, industriali e per la mobilità personale come gli scooter elettrici, ma garantisce anche la sicurezza nell'uso degli stessi. questo tipo di veicoli, rafforzando al contempo la tutela delle vittime degli incidenti stradali.